Новые BMW M.

Концерн BMW объявил российские цены на свои «заряженные» новинки – седан М3 и купе М4.

Старт продаж уже объявлен, а самый бюджетный вариант обойдется в 3,2 млн рублей – такова стоимость базовой комплектации седана М3. Купе М4 будет стоить от 3,3 млн рублей…

Обе новинки оснащаются одним мотором – рядным 6-цилиндровым двигателем, который развивает 431 л.с. мощности и 550 Нм крутящего момента.

В стандартной комплектации автомобили получили механическую 6-ступенчатую коробку передач. Опционально доступна автоматическая 7-ступенчатая спортивная коробка M Double Clutch Transmission.

Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч. А разгон до 100 км/ч занимает всего 4,3 с (в сочетании с коробкой передач M Double Clutch Transmission — за 4,1 секунды).

При этом средний расход топлива обеих моделей составляет всего 8,3 литра на 100 км в смешанном цикле.

В базовое оснащение обоих автомобилей входят 18-дюймовые колесные диски в М-стиле, биксеноновые фары, двухзонный автоматический климат-контроль, спортивное рулевое колесо с мультифункцией, сиденья М Спорт, навигационная система BMW Professional с монитором диагональю 8,8 дюйма, устройство Hands-Free и отделка салона кожей и тканью.

Точная стоимость седана BMW M3 составляет 3 222 000 рублей, а купе BMW M4 – 3 350 000 рублей.

Кроссовер Opel Mokka в России.

Гамма двигателей продаваемого в России компактного кроссовера Opel Mokka наконец-то пополнилась дизельным двигателем объемом 1,7 л.

Кроссовер Opel Mokka в России с таким мотором обойдется в 972 000 рублей. Правда, дизель предлагается только на переднеприводную версию с «автоматом»…

Установленный на Mokka турбодизель объемом 1,7 литра развивает мощность 130 л.с. и крутящий момент в 300 Нм при 2000-2500 об/мин. Смешанный расход топлива заявлен на уровне 5,3 л/100 км.

В Европе дизельный кроссовер Opel Mokka предлагается с двумя коробками передач и в исполнениях как с передним, так и с полным приводом.

Но в России дизельный кроссовер Opel Mokka пока предложен только в переднеприводном исполнении и лишь с автоматической 6-ступенчатой КПП.

Дизель пока предлагается только в самой дорогой версии Cosmo, которая стоит от 972 000 рублей.

В эту цену входят система стабилизации, 2-зонный «климат», обогрев руля и передних кресел, биксеноновые фары с адаптивным управлением, передний и задний парктроники и 230-вольтовая розетка для задних пассажиров.

Напомним, что в России для кроссовера Mokka также предлагаются два бензиновых 140-сильных мотора: 1,8-литровый «атмосферник» (от 755 000 рублей) и 1,4-литровый агрегат с турбонаддувом (от 894 000 рублей).

Причем оба мотора предлагаются с механическими и автоматическими КПП, а также в комбинациях как с передним, так и с полным приводом.

Кстати, кроме кроссовера Opel Mokka ни у кого из одноклассников дизельных моторов пока нет.